11月26日，国内期市多数收跌，棕榈(5462, -222.00, -3.91%)油跌近4%，盘中一度跌停，豆油跌逾2%；其它农产品中，鸡蛋(4401, 64.00, 1.48%)、菜粕涨逾1%；黑色系今日回调走跌，焦煤(1231, -28.00, -2.22%)跌逾2%，螺纹跌近2%；能化板块涨跌互现，橡胶(12585, -220.00, -1.72%)跌近2%，苯乙烯涨逾1.5%；有色弱势，沪铅(15360, -210.00, -1.35%)、不锈钢跌逾1%。
BMD毛棕榈油期货重挫3.5% 录得近七个月来最大盘中跌幅
据文华财经，外电11月26日消息，马来西亚BMD毛棕榈油期货周二下跌超过3.5%，录得近七个月来最大日内跌幅，因大商所豆油和棕榈油期货走软，因预期主要买家印度进口减少，令市场承压。
两位交易商将期价大幅下跌归因于大商所相关植物油走软。大商所棕榈油主力1月合约触及4%的跌停板，报每吨5，458元；1月豆油合约最新下跌156元或2.45%，报每吨6，214元。CBOT豆油合约下跌0.6%。
孟买植物油经纪公司Sunvin Group的研究主管Anilkumar Bagani表示，由于中国10月棕榈油进口较高，且预期11月和12月到货量增加，大连棕榈油期货下跌。
棕榈油期价受到相关植物油走势影响，因其在全球的植物油市场上竞争市场份额。
吉隆坡一交易商表示，马来西亚棕榈油期价重挫是因为在近期超买过后出现修正。
过去五周内棕榈油期货跳升27%，周一触及两年最高水平的2，760马币，受产量和库存下滑的预期推动。
一大宗商品分析师周二表示，马来西亚BMD毛棕榈油期货可能测试每吨2，713马币的支撑位，因其未能突破2，760马币的强劲阻力位。
行业官员称，印度未来四个月棕榈油进口预计将下滑，因高昂的价格促使买家转向豆油和葵花籽油等与之竞争的植物油。
马币小幅走软限制了跌幅。马币兑美元下滑0.1%，令以马币计价的棕榈油对于海外买家而言更加便宜。
马棕进口成本价重拾升势 再一次改写年内高位
11月26日马来西亚棕榈油离岸价为660美元，较上日涨7.5美元，进口到岸价为687美元，较上日涨7美元，进口成本价为5837.41元，较上日涨52.22元，七日之内六日上涨，再度突破年内高位。
瑞达期货：甲醇(1977, 1.00, 0.05%)供需过剩延续，后市易跌难涨
国庆后，由于前期利好预期落空，内地市场累库重现，同时进口甲醇不减反增，港口库存压力上升。港口与内地共振下，叠加东北亚乙烯大幅下跌影响甲醇需求，甲醇价格开启了下跌之路，期价自2400元/吨附近跌至11月下旬的1900元/吨，跌幅超过20%。虽然之后甲醇价格略有反弹，但在高产量、高进口和高库存持续施压下，预计期价反弹空间有限。
甲醇开工率较高，供应预期增加
供应方面，隆众数据显示，今年10月份国产甲醇产量为542.63万吨，较9月份相比增38.63万吨；与去年同月485.65万吨相比，产量增加11.73%。据隆众数据，至11月22日当周，中国甲醇企业开工率在73.94%，环比明显上升，为去年同期水平之上。后期上游装置检修计划不多，现有装置的供应仍将维持高位。另外，近期两套新装置投产，抵消部分地区气头装置冬季停车损失，预计11-12月甲醇产量将维持增长。
港口库存趋于增加，港口低价继续施压内地
在到港量偏高的背景下，今年三季度末以来港口库存去化有限。受到部分伊朗大船滞港卸货速度缓慢、周期延长等等影响，11月份到港的伊朗船货较10月份有所缩减，但比往年仍偏高。截止11月20日当周，华东港口甲醇库存106.1万吨，华南港口甲醇库存11.79万吨。港口总库存虽有所下降，但仍处于历年高位。而这种减少主要由于库容拥挤、卸货推迟原因导致，没有实质性下降。 |
